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Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho

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Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho

Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho
Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho

Imagem Grande :  Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Weichai
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Preço: USD+100-100000+1 piece
Detalhes da embalagem: Desembalados ou em caixas de madeira para exportação, consoante os produtos
Tempo de entrega: 7-30days
Termos de pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Habilidade da fonte: 100 peças por 30 dias

Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho

descrição
Nome: Motores de autocarros Weichai Características: Facilidade de utilização/alto desempenho
Principais pontos de venda: Alto desempenho Aplicação: ônibus da cidade
Padrões de emissão: Euro V e Euro VI Marca: WEICHAI

 

Série WP12NG Motores de ônibus Weichai resistentes ao calor de alto desempenho 0

Parâmetros do produto

 

Modo Deslocamento
(L)
Número de válvulas por cilindro Potência nominal/velocidade
(kW/rpm)
Torque máximo/velocidade
(N.m/rpm)
Consumo mínimo de combustível na curva de características externas
(g/kW·h)
Rota técnica Aplicação
WP12NG350E52 11.596 4 257/1900 1700/1200-1500 ≤186 Injecção em ponto único + DOC 18m BRT
Mais de 12 m
carro de luxo
WP12NG380E51 11.596   280/1900 1700/1200-1500 ≤186 Injecção em ponto único + DOC 18m BRT
Mais de 12 m
carro de luxo
WP12NG380E51 11.596 4 294/1900 1730/1200-1500 ≤186
Injecção em ponto único + DOC
18m BRT
Mais de 12 m
carro de luxo

Vantagens do produto

  • Norma de emissões: Euro V.
  • Performance de potência: A estrutura de quatro válvulas melhora significativamente o binário de saída em baixa velocidade e o binário máximo, bem como a capacidade de resposta durante a aceleração e o arranque.
  • Economia: a velocidade nominal é reduzida para 1.900 rpm, o consumo de combustível absoluto no ensaio em banco é reduzido em 3%, garantindo uma gama de velocidades mais económica;A zona económica de combustível passa para a faixa de baixa velocidadeO efeito de esmagamento é reforçado e a velocidade de combustão é aumentada; a bobina de ignição inteligente aumenta a energia de ignição, reduz a variação do ciclo de carga da peça de baixa velocidade,e reduz o consumo de combustível.
  • Confiabilidade: O ECU do novo tipo tem uma boa resistência ao calor, vibrações e interferências electromagnéticas e é instalado directamente no motor.

Contacto
NEW RAY EBIZ TECH CORP

Pessoa de Contato: Ms. Tracy

Telefone: 8617263282512

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